Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan
salam. sy nk tanya, kenapa boot kereta sy selalu terbuka sendiri masa tengah generate ye? kdg2 terbuka sendiri masa saya nak start enjin kereta. sy pakai myvi 2018. baru 7 bulan guna. baru ni terbuka masa sy lalu kat bonggol, lpstu masa sy lalu bonggol yg kedua sy tak brek, jadinya pintu boot belakang tu thentak kuat sikit then sy berhenti nk tutup balik tp tak boleh bukak.
Selepas itu, periksa penunjuk panel instrumen untuk mengetahui sama ada bateri kereta dihidupkan atau sebaliknya.
Cek gas injector Okay fuse smua dah cek Alright. Minyak petrol tak sampai. Bagi pemandu kereta ada satu masalah yang paling kita takuti bila generate kereta.
Masalah ini berkaitan sistem bahan api. Pam bahan api atau penapis mungkin tersumbat, menyebabkan enjin tak dapat bekalan minyak yang mencukupi.
wslm,jika hud panas maknanya enjin panas,tambahkan grounding wire untuk meneutralkan cas yang terdapat pada entire body kereta untuk turunkan panas enjin
Jika starter anda kong, anda ada dua pilihan samada hendak menukar kepada baru atau baikinya. Selalunya hal ini berlaku kerana karbon didalam starter telah habis dan boleh baikinya dengan tukar karbon yang baru dengan harga dalam RM60 ke RM90 lebih kurang macamtu lah.
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Sekadar memberi renungan dan iktibar kepada pengguna kereta jika tiba-tiba kereta tak dapat dihidupkan samasekali dan dashboard meter tidak berfungsi.Ini adalah kerana banyak sebab tapi sebab yang utama adalah ignition physique yang selalunya info selanjutnya mempunyai masalah sesentuh setelah lama digunakan.
Kedai ketuk kereta biasa nya akn ketuk saje then kena pg kedai add-ons atau dy akn buat smp bonet tu boley lock? Ada cadangan kedai mana yg sesuai takdkt oembah klang ni?
Melaraskan masa percikan atau masa pencucuhan untuk memberikan kuasa dan penjimatan bahan api yang lebih baik;
Pengguna kereta tidak perlu khuatir kerana kos untuk ignition physique jika ditukar tidak mahal ia sekitar dibawah RM100-RM150 sahaja jika dibandingkan dengan menukar keseluruhan sistem wayar yang mencecah ribuan ringgit.
Starter adalah komponen penting yang sering diabaikan. Kalau starter bermasalah, kereta tetap tak akan hidup walaupun bateri anda dalam keadaan baik.
